Neutral und zuverlässig

Abgesehen von Zeit- und Kosteneinsparungen bietet ein BSC eine Qualitätsverbesserung des Rotterdamer Binnenschiffprodukts. Die Containerschifffahrt wird für Verlader attraktiver). Der Betreiber von Binnenschiffen kann beispielsweise durch den täglichen Dienst auf dem BSC von jedem Seehafenterminal häufigere Abfahrten anbieten. Eine solche Verbesserung fördert die erwünschte Verschiebung eines Teils des Frachtstroms Richtung Binnenschifffahrt.

Die Studie zeigt, dass ein BSC-Konzept bei Kriterien, die für den Rotterdamer Hafen wichtig sind, Vorteile bietet, damit positioniert sich das Konzept als eine chancenreiche Lösung für die Bündelung.


NEUTRAL

Das BSC ist eine neutrale Bündelungslösung für alle Betreiber von Binnenschiffen und Seehafenterminals. Eine Realisierung ist ohne komplexe Vereinbarungen möglich. Bei Betreibern von Binnenschiffen besteht ein hoher Bedarf an neutralen Lösungen, da in Zukunft vermutlich nicht jeder über eine Inhouse-Lösung verfügen kann und die Bündelung lieber nicht in Zusammenarbeit mit einem Konkurrenten umsetzt. 

Kontrollierbar

Das BSC ist eine neutrale Bündelungslösung für alle Betreiber von Binnenschiffen und Seehafenterminals. Eine Realisierung ist ohne komplexe Vereinbarungen möglich. Bei Betreibern von Binnenschiffen besteht ein hoher Bedarf an neutralen Lösungen, da in Zukunft vermutlich nicht jeder über eine Inhouse-Lösung verfügen kann und die Bündelung lieber nicht in Zusammenarbeit mit einem Konkurrenten umsetzt.

Effizient

Für die Bündelung kleiner Calls auf einem BSC im Rotterdamer Hafen sind im Gegensatz zur Bündelung im Hinterland nur wenige zusätzliche Aktivitäten erforderlich. Auch aus Fahrtenperspektive ist die Bündelung kosteneffizient, da keine Umwege gefahren werden müssen.

Frequenz

Ein täglicher Besuch eines BSC ermöglicht es den Betreibern von Binnenschiffen, ihren Kunden eine tägliche Frequenz auf allen Seehafenterminals anzubieten. Diese substanzielle Verbesserung der heutigen Frequenz fördert die Durchlaufzeit der Container. Je nach Fahrgebiet kann die Durchlaufzeit halbiert werden.

Flexibel

Ein BSC ist für Betreiber von Binnenschiffen flexibel einsetzbar: Binnenschiffe können ohne weitere Planung in letzter Minute die Nutzung entscheiden.

Komplementär

Die Integration eines BSC-Konzepts kann zum Erfolg anderer Initiativen beitragen, die den Durchfluss verbessern wollen. Die Teilnahme eines Barge Service Centers an Nextlogic trägt ebenfalls zu einer weiteren Optimierung bei.

Zuverlässig

Ein BSC ist eine robuste Lösung, die an die bestehende Praxis anschließt. Das Konzept ist bewährt und kann ohne Investitionen, Pilots oder komplexe Vereinbarungen starten. Keine Experimente, keine Überraschungen.

ein optimaler Standort

MEHR LESEN

bewährt und startklar

MEHR LESEN

BARGE SERVICE CENTER

MEHR LESEN